Kawasaki KLE 500

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Kawasaki KLE 500, Trail bicilíndrica clásica y versátil.

La Kawasaki KLE 500 es una trail de media cilindrada que destaca por su robustez mecánica, sencillez y capacidad para un uso mixto entre carretera y caminos de tierra. Está impulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 498 cc, que entrega alrededor de 48 CV y 45 Nm de par, ofreciendo una respuesta equilibrada, suave y confiable, ideal tanto para desplazamientos urbanos como para viajes de media distancia y rutas fuera del asfalto.

En cuanto a parte ciclo, la KLE 500 adopta una configuración trail tradicional con llanta delantera de 21” y trasera de 17”, suspensiones de buen recorrido y una ergonomía cómoda que permite una conducción relajada en trayectos largos. Su diseño es funcional y práctico, priorizando durabilidad y facilidad de mantenimiento, con frenos de disco en ambos ejes y una postura de conducción erguida que mejora el control en terrenos variados.

Atributos destacados

  • Motor bicilíndrico en paralelo de 498 cc, aprox. 48 CV y 45 Nm de par.

  • Configuración trail clásica orientada a uso mixto.

  • Llantas 21” / 17”, ideales para carretera y caminos.

  • Suspensiones de recorrido adecuado para mayor versatilidad.

  • Diseño simple y resistente, enfocado en confiabilidad.

  • Ergonomía cómoda para viajes y uso diario.

498 cc | 181 kg.
PRECIO REFERENCIAL, sujeto a cambio sin previo aviso. Producto sujeto a disponibilidad de stock.

LLEGADA DE UNIDADES PARA EL MES DE AGOSTO 2026. Version Normal y Version SE ($8.290.000). Puedes reservar desde ya.

Precio Lista:

$ 7.990.000

Precio Oferta:

$ 7.690.000

Kawasaki KLE 500, Trail bicilíndrica clásica y versátil.

La Kawasaki KLE 500 es una trail de media cilindrada que destaca por su robustez mecánica, sencillez y capacidad para un uso mixto entre carretera y caminos de tierra. Está impulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 498 cc, que entrega alrededor de 48 CV y 45 Nm de par, ofreciendo una respuesta equilibrada, suave y confiable, ideal tanto para desplazamientos urbanos como para viajes de media distancia y rutas fuera del asfalto.

En cuanto a parte ciclo, la KLE 500 adopta una configuración trail tradicional con llanta delantera de 21” y trasera de 17”, suspensiones de buen recorrido y una ergonomía cómoda que permite una conducción relajada en trayectos largos. Su diseño es funcional y práctico, priorizando durabilidad y facilidad de mantenimiento, con frenos de disco en ambos ejes y una postura de conducción erguida que mejora el control en terrenos variados.

Atributos destacados

  • Motor bicilíndrico en paralelo de 498 cc, aprox. 48 CV y 45 Nm de par.

  • Configuración trail clásica orientada a uso mixto.

  • Llantas 21” / 17”, ideales para carretera y caminos.

  • Suspensiones de recorrido adecuado para mayor versatilidad.

  • Diseño simple y resistente, enfocado en confiabilidad.

  • Ergonomía cómoda para viajes y uso diario.

498 cc | 181 kg.
PRECIO REFERENCIAL, sujeto a cambio sin previo aviso. Producto sujeto a disponibilidad de stock.

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Kawasaki KLE 500, Trail bicilíndrica clásica y versátil.

La Kawasaki KLE 500 es una trail de media cilindrada que destaca por su robustez mecánica, sencillez y capacidad para un uso mixto entre carretera y caminos de tierra. Está impulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 498 cc, que entrega alrededor de 48 CV y 45 Nm de par, ofreciendo una respuesta equilibrada, suave y confiable, ideal tanto para desplazamientos urbanos como para viajes de media distancia y rutas fuera del asfalto.

En cuanto a parte ciclo, la KLE 500 adopta una configuración trail tradicional con llanta delantera de 21” y trasera de 17”, suspensiones de buen recorrido y una ergonomía cómoda que permite una conducción relajada en trayectos largos. Su diseño es funcional y práctico, priorizando durabilidad y facilidad de mantenimiento, con frenos de disco en ambos ejes y una postura de conducción erguida que mejora el control en terrenos variados.

Atributos destacados

  • Motor bicilíndrico en paralelo de 498 cc, aprox. 48 CV y 45 Nm de par.

  • Configuración trail clásica orientada a uso mixto.

  • Llantas 21” / 17”, ideales para carretera y caminos.

  • Suspensiones de recorrido adecuado para mayor versatilidad.

  • Diseño simple y resistente, enfocado en confiabilidad.

  • Ergonomía cómoda para viajes y uso diario.

498 cc | 181 kg.
PRECIO REFERENCIAL, sujeto a cambio sin previo aviso. Producto sujeto a disponibilidad de stock.

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$7.990.000

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Kawasaki KLE 500

Kawasaki KLE 500, Trail bicilíndrica clásica y versátil.

La Kawasaki KLE 500 es una trail de media cilindrada que destaca por su robustez mecánica, sencillez y capacidad para un uso mixto entre carretera y caminos de tierra. Está impulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 498 cc, que entrega alrededor de 48 CV y 45 Nm de par, ofreciendo una respuesta equilibrada, suave y confiable, ideal tanto para desplazamientos urbanos como para viajes de media distancia y rutas fuera del asfalto.

En cuanto a parte ciclo, la KLE 500 adopta una configuración trail tradicional con llanta delantera de 21” y trasera de 17”, suspensiones de buen recorrido y una ergonomía cómoda que permite una conducción relajada en trayectos largos. Su diseño es funcional y práctico, priorizando durabilidad y facilidad de mantenimiento, con frenos de disco en ambos ejes y una postura de conducción erguida que mejora el control en terrenos variados.

Atributos destacados

  • Motor bicilíndrico en paralelo de 498 cc, aprox. 48 CV y 45 Nm de par.

  • Configuración trail clásica orientada a uso mixto.

  • Llantas 21” / 17”, ideales para carretera y caminos.

  • Suspensiones de recorrido adecuado para mayor versatilidad.

  • Diseño simple y resistente, enfocado en confiabilidad.

  • Ergonomía cómoda para viajes y uso diario.

498 cc | 181 kg.
PRECIO REFERENCIAL, sujeto a cambio sin previo aviso. Producto sujeto a disponibilidad de stock.

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Con una configuración orientada a la funcionalidad y resistencia, la Kawasaki KLE 500 se posiciona como una trail confiable y equilibrada, ideal para quienes buscan una motocicleta versátil sin complicaciones electrónicas. Su motor probado y su parte ciclo tradicional la convierten en una alternativa sólida dentro del segmento trail clásico.

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Datos Técnicos

Motor: Bicilíndrico en paralelo, DOHC, 8 válvulas
Cilindrada:498 cc
Sistema de arranque:Eléctrico
Sistema de embrague: Multidisco en baño de aceite
Sistema de Alimentación:: Inyección EFI
Refrigeración: Líquida
Transmisión:6 velocidades
Tanque de Combustible: 15 L
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Freno Delantero: Disco de 300 mm, pinza de 2 pistones
Freno Trasero: Disco de 230 mm, pinza de 1 pistón
Suspensión Delantera: Horquilla telescópica
Suspensión Trasera: Monoamortiguador
Neumático Delantero: 90/90 – 21
Neumático Trasero: 130/80 – 17
Altura de Asiento: 850 mm
Peso: 181 kg

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