Kawasaki Z900 RS SE ABS

Kawasaki Z900 RS SE

Kawasaki Z900 RS SE ABS, Super Naked Deportiva estilo Retro.

Retomando el estilo clásico de la Z1 900 supernaked original, la familia Kawasaki Z900RS recurre a elementos de diseño atemporales con una carrocería mínima para conseguir un aspecto de puro estilo retro. La familia Z900RS combina el diseño tradicional de la Z1 con elementos modernos como la última tecnología de asistencia electrónica al piloto de Kawasaki, la suspensión, la iluminación LED y la instrumentación digital para una conducción al más puro estilo retro pero moderna.

Características Generales:

  • Amortiguador trasero Öhlins S46 con ajuste remoto de precarga
  • Paquete de frenos delanteros Brembo con pinzas M4.32
  • Icónico diseño «Yellow Ball» (pelota amarilla)
  • Llantas y tubos exteriores de la horquilla de color dorado
  • Posición de conducción relajada de estilo retro

948 c.c. | 214 Kg.

PRECIO REFERENCIAL, sujeto a cambio sin previo aviso. Producto sujeto a disponibilidad de stock.

Precio Lista:

$ 15.090.000

Precio Oferta:

$ 14.990.000

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Kawasaki Z900 RS SE ABS, Super Naked Deportiva estilo Retro.

Retomando el estilo clásico de la Z1 900 supernaked original, la familia Kawasaki Z900RS recurre a elementos de diseño atemporales con una carrocería mínima para conseguir un aspecto de puro estilo retro. La familia Z900RS combina el diseño tradicional de la Z1 con elementos modernos como la última tecnología de asistencia electrónica al piloto de Kawasaki, la suspensión, la iluminación LED y la instrumentación digital para una conducción al más puro estilo retro pero moderna.

Características Generales:

  • Amortiguador trasero Öhlins S46 con ajuste remoto de precarga
  • Paquete de frenos delanteros Brembo con pinzas M4.32
  • Icónico diseño «Yellow Ball» (pelota amarilla)
  • Llantas y tubos exteriores de la horquilla de color dorado
  • Posición de conducción relajada de estilo retro

948 c.c. | 214 Kg.

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Kawasaki Z900 RS SE ABS, Super Naked Deportiva estilo Retro.

Retomando el estilo clásico de la Z1 900 supernaked original, la familia Kawasaki Z900RS recurre a elementos de diseño atemporales con una carrocería mínima para conseguir un aspecto de puro estilo retro. La familia Z900RS combina el diseño tradicional de la Z1 con elementos modernos como la última tecnología de asistencia electrónica al piloto de Kawasaki, la suspensión, la iluminación LED y la instrumentación digital para una conducción al más puro estilo retro pero moderna.

Características Generales:

  • Amortiguador trasero Öhlins S46 con ajuste remoto de precarga
  • Paquete de frenos delanteros Brembo con pinzas M4.32
  • Icónico diseño «Yellow Ball» (pelota amarilla)
  • Llantas y tubos exteriores de la horquilla de color dorado
  • Posición de conducción relajada de estilo retro

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Retomando el estilo clásico de la Z1 900 supernaked original, la familia Kawasaki Z900RS recurre a elementos de diseño atemporales con una carrocería mínima para conseguir un aspecto de puro estilo retro. La familia Z900RS combina el diseño tradicional de la Z1 con elementos modernos como la última tecnología de asistencia electrónica al piloto de Kawasaki, la suspensión, la iluminación LED y la instrumentación digital para una conducción al más puro estilo retro pero moderna.

Características Generales:

  • Amortiguador trasero Öhlins S46 con ajuste remoto de precarga
  • Paquete de frenos delanteros Brembo con pinzas M4.32
  • Icónico diseño «Yellow Ball» (pelota amarilla)
  • Llantas y tubos exteriores de la horquilla de color dorado
  • Posición de conducción relajada de estilo retro

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Datos Técnicos

Motor: 4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, 16 válvulas
Cilindrada:948 cc
Sistema de arranque:TCBI con Electronic Advance
Sistema de Alimentación:: Inyección de combustible (DFI®) con cuerpos de mariposa Keihin de 36 mm
Refrigeración: refrigeración líquida
Transmisión:6 marchas, cambio de retorno, cadena sellada
Tanque de Combustible: 17 L
Freno Delantero: Doble disco de 300 mm con pinzas Brembo M4.32 monobloque de cuatro pistones, ABS
Freno Trasero: Disco simple de 250 mm con pinza de un pistón, ABS
Suspensión Delantera: Horquilla telescópica invertida con amortiguación de compresión y rebote (13 vías) ajustables (11 vías), precarga del muelle (15 vueltas)/4,7
Suspensión Trasera: Basculante horizontal de brazos traseros, amortiguador Ohlins con amortiguación de rebote ajustable en 30 posiciones y precarga del muelle ajustable de forma continua/5,5 pulgadas
Neumático Delantero: 120/70 ZR17
Neumático Trasero: 180/55 ZR17
Altura de Asiento: 32,9 pulgadas
Peso: 214 Kg

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