Motores Suzuki
División náutica
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Cilindrada
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La KTM 125 XC-W 2026 se posiciona como la motocicleta de enduro de 2 tiempos de cilindrada pequeña más ágil y avanzada de la firma austriaca, diseñada específicamente para destacar en las categorías de Enduro Junior y para pilotos que priorizan un peso pluma absoluto en tramos y pasos muy revirados. Está impulsada por un dinámico motor monocilíndrico de 2 tiempos y 124,8 cc refrigerado por líquido que equipa la inyección electrónica en el cuerpo de aceleración TBI (Throttle Body Injection) Keihin de 39 mm. Gestionado por una ECU Vitesco Technologies con válvula de escape electrónica, este propulsor destaca por entregar una respuesta rápida y uniforme en toda la banda de revoluciones, facilitando el control y eliminando la necesidad de preparar mezclas manuales.
En su parte ciclo, la 125 XC-W se apoya en un chasis hidroformado multitubular de acero al cromo-molibdeno 25CrMo4 acompañado por suspensiones WP XACT de nivel competición: horquilla invertida de 48 mm de cartucho cerrado (closed cartridge) adelante y un monoamortiguador trasero WP XPLOR PDS (sin sistema de bieletas para no engancharse en troncos o rocas), ofreciendo 300 mm y 310 mm de recorrido respectivamente. El apartado de frenado equipa bombas e hidráulica de alta gama Brembo con discos flotantes Wave. Su ligero paquete de arranque eléctrico accionado por batería de iones de litio de 2 Ah, sumado a un estanque de combustible de 9 litros y un peso seco de tan solo 96,2 kg, la convierten en la herramienta definitiva para devorar senderos técnicos sin fatiga física.
Atributos destacados
Motor monocilíndrico 2T de 124,8 cc equipado con inyección electrónica TBI Keihin de 39 mm.
Chasis ultraligero que alcanza un peso en seco récord de tan solo 96,2 kg.
Suspensiones de altas prestaciones WP XACT de cartucho cerrado y amortiguador trasero PDS sin bieletas.
Sistema de frenado de precisión Brembo con embrague multidisco DS accionados hidráulicamente.
Arranque eléctrico conveniente de serie alimentado por batería liviana de iones de litio.
Tanque de combustible transparente de 9 litros para monitorear el nivel de gasolina en ruta.
124,8 cc | 96,2 kg (sin combustible). PRECIO REFERENCIAL, sujeto a cambio sin previo aviso. Producto sujeto a disponibilidad de stock.
Con una propuesta orientada a la agilidad máxima y el control técnico en senderos revirados, la KTM 125 XC-W 2026 demuestra por qué es el referente en la categoría de baja cilindrada 2T. La combinación de su motor con inyección TBI, la suspensión WP de cartucho cerrado con PDS y un peso pluma absoluto la sitúan como la máquina perfecta tanto para iniciarse en la competición como para dominar el enduro rudo.
Especificaciones
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