La Royal Enfield Continental GT 650 al detalle
La Royal Enfield Continental GT 650 lleva unos semi-manillares que radicalizan la posición aunque no llegan a ser especialmente incómodos.
Aunque comparte prácticamente todos los elementos con la Intercerptor, la Royal Enfield Continental GT 650 se siente una moto totalmente distinta. La postura se remata con unas estriberas retrasadas que acaban por lanzarnos hacia la rueda delantera.
Las reacciones se notan más secas y en curvas rápidas la Royal Enfield Continental GT 650 se percibe más recia y firme que la Interceptor.
La Royal Enfield Continental GT 650 es importada en Chile por Promobility, marca a la cual representamos, y estamos sujetos a cambios de precios sin previo aviso.
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Dentro del mismo segmento «retro» y de menor cilindrada puedes revisar la Royal Enfield Classic 500 Chrome.